Pintura epoxi y pisos de alto tránsito

Garajes, cocheras, depósitos, talleres y locales. Terminación dura, lavable y resistente a aceites, ruedas y golpes, con demarcación de sectores incluida.

Superficie preparada y protegida antes de aplicar pintura epoxi en un piso de alto tránsito

Para qué sirve un piso epoxi

El epoxi convierte un contrapiso o una carpeta de cemento en una superficie sellada, lavable y resistente. Deja de largar polvillo, no absorbe aceite ni combustible, se limpia con agua y aguanta el paso de autos, autoelevadores y carros de carga sin descascararse.

  • Cocheras y garajes de edificios y casas.
  • Depósitos, plantas y talleres.
  • Locales comerciales, showrooms y gimnasios.
  • Salas de máquinas, lavaderos y cocinas industriales.
  • Rampas, escaleras y sectores de circulación.

Cómo se aplica correctamente

El epoxi es implacable con la mala preparación: si el piso tiene humedad, grasa o lechada superficial, la pintura se despega en placas. Por eso el procedimiento no se negocia.

  • Verificación de humedad del contrapiso. Si el piso tiene humedad ascendente hay que resolverla antes; de lo contrario el epoxi se ampolla.
  • Preparación mecánica. Lijado o granallado para abrir el poro del hormigón y quitar restos de curadores, grasa y pintura vieja.
  • Reparación de fisuras y pozos con mortero epoxídico.
  • Imprimación epoxi que penetra y sella el sustrato.
  • Manos de terminación en el color elegido, con antideslizante incorporado si el sector lo requiere.
  • Demarcación de fajas, sendas peatonales, sectores de carga y números de cochera.

Tiempos y puesta en servicio

Una cochera de tamaño medio se hace en 3 a 5 días contando preparación, aplicación y curado. El piso se puede pisar a las 24 horas de la última mano, y recibe tránsito vehicular a partir de las 72 horas. En edificios organizamos la obra por sectores para que nunca queden todas las cocheras fuera de servicio al mismo tiempo.

Colores y terminaciones

Los más pedidos son gris, gris grafito y verde industrial, con demarcación en amarillo o blanco. También hacemos terminaciones satinadas para showrooms y locales, y versiones con agregado antideslizante para rampas y zonas húmedas.

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Preguntas frecuentes

Dudas sobre este servicio

Con buena preparación y espesor adecuado, entre 5 y 10 años en cocheras de uso normal. En depósitos con autoelevadores conviene revisarlo cada 3 o 4 años y reforzar las zonas de mayor desgaste.

Sólo si la pintura anterior está bien adherida y es compatible. En la visita hacemos una prueba de adherencia. Si no pasa la prueba, hay que remover: aplicar encima sería garantizar que se levante.

Los epoxis al solvente tienen olor intenso durante la aplicación y el secado. En edificios habitados usamos sistemas al agua o de bajo olor y ventilamos forzadamente, coordinando los horarios con la administración.

Sí. Fajas, numeración, sendas peatonales y señalización de sectores se cotizan dentro del mismo trabajo.

Contanos qué necesitás y te pasamos el presupuesto.

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